打冰隊(duì)員在觀音堂隧道內(nèi)打冰

　　在隴海鐵路三門(mén)峽山區(qū)沿線，有這么一群特殊的值班人。每到冬季，一支由多人組成的打冰突擊隊(duì)便在觀音堂、楊連第、硤石、廟溝等駐扎，對(duì)隧道內(nèi)鐵路接觸網(wǎng)上的結(jié)冰進(jìn)行敲打，避免冰柱短接線路造成跳閘斷線。他們，也被稱為隧道“打冰人”。

　　長(zhǎng)桿揮舞，冰花飛濺，從數(shù)九寒冬堅(jiān)守到春暖花開(kāi)，這群“打冰人”，守護(hù)著三門(mén)峽轄區(qū)67公里長(zhǎng)的鐵路安全。

　　簡(jiǎn)單的小年夜飯，別有溫度

　　1月14日，陰歷小年，三門(mén)峽迎來(lái)一場(chǎng)降雪，氣溫跌破零攝氏度。

　　中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽(yáng)供電段三門(mén)峽供電車(chē)間觀音堂打冰點(diǎn)駐地。

　　大河報(bào)·豫視頻記者趕到時(shí)，天已漸黑。打冰點(diǎn)駐地就在一棟居民樓上，毛坯無(wú)裝修，幾張床一擺便是宿舍，一切從簡(jiǎn)像極了這群默默無(wú)聞的打冰隊(duì)員。

　　屋內(nèi)，35歲的打冰隊(duì)員趙龍兼任“大廚”，正裹著棉衣炒菜，幾名工友也在一旁幫忙。洗好的包菜下鍋，噼里啪啦，頓時(shí)煙火味十足。雖說(shuō)正值小年夜，幾人也沒(méi)專(zhuān)門(mén)加菜，只用了一碗湯圓代替，“沒(méi)時(shí)間了，馬上還要進(jìn)洞打冰?！壁w龍笑著說(shuō)。

　　“在正常時(shí)段，一天會(huì)打冰3到4次。等到雪融化時(shí)，隧道內(nèi)溫度低，冰柱增長(zhǎng)快，一天十多趟打冰也很正常。按照每趟一個(gè)多小時(shí)算，這一天除了吃飯就在打冰了。只有這樣，才能保證供電設(shè)備的安全?！壁w龍告訴記者，對(duì)隧道內(nèi)的結(jié)冰進(jìn)行敲打，直接保障著整個(gè)鐵路交通安全，這也是他們打冰工作最大的意義所在。

　　菜品上齊，大家圍坐。車(chē)間黨總支書(shū)記楊洪亮以茶代酒，為工友們加油鼓勁兒，“過(guò)年時(shí)別人忙著回家團(tuán)圓，我們要頂著風(fēng)雪往外跑。但這就是我們新一代鐵路人的奉獻(xiàn)?！贝丝蹋萃馓焐蠠熁?，屋內(nèi)人間小團(tuán)圓。

　　飯后已近晚上10點(diǎn)，這些平均年齡約40歲的打冰隊(duì)員們裹上棉衣，打開(kāi)隨身手電，融入黑夜。腳下積雪吱吱作響，一趟列車(chē)呼嘯而過(guò)駛向遠(yuǎn)方，帶起了積雪飛揚(yáng)。等再?gòu)乃淼莱鰜?lái)時(shí)，已是晚上11點(diǎn)半。

　　打冰工作持續(xù)30年，有人常年堅(jiān)守

　　1月15日清晨7點(diǎn)，室外溫度跌至零下6攝氏度。打冰隊(duì)員列隊(duì)整齊，備好工具材料，按照要求，需在1個(gè)小時(shí)內(nèi)完成1公里多的除冰任務(wù)。踏著積雪再次進(jìn)入觀音堂隧道，狹長(zhǎng)的隧道兩面灌風(fēng)，讓人猶如進(jìn)入冰窖一般。記者跟隨打冰隊(duì)員徒步進(jìn)入后，很快便發(fā)現(xiàn)了第一個(gè)結(jié)冰點(diǎn)。隊(duì)員舉起6米的長(zhǎng)桿，瞄準(zhǔn)之后，或鉤拉，或猛擊，手起鎬落，四濺的冰花在燈光的映襯下格外亮眼。

　　楊洪亮告訴記者，打冰十分考驗(yàn)體力和毅力，隧道內(nèi)視線不好，看似簡(jiǎn)單的操作，則是經(jīng)過(guò)他們常年周而復(fù)始的勞作才能練就出的“真功夫”。伴隨著隧道內(nèi)不斷回響的“咚咚咚”聲，隧道內(nèi)的冰逐漸清除干凈。之后，隊(duì)員們又轉(zhuǎn)入另一側(cè)的隧道內(nèi)繼續(xù)。

　　楊洪亮介紹，三門(mén)峽境內(nèi)的打冰工作已持續(xù)30年。目前其所在的運(yùn)行工區(qū)負(fù)責(zé)從觀音堂到廟溝之間共10座隧道的打冰任務(wù)，每個(gè)隧道都設(shè)有固定打冰點(diǎn)，并安排了人員常年堅(jiān)守。但部分打冰點(diǎn)因路途遙遠(yuǎn)，山路陡峭，車(chē)輛無(wú)法到達(dá)，生活條件依然艱苦。除此外，他和工友們還承擔(dān)著轄區(qū)67公里長(zhǎng)鐵路線上的巡邏、檢修等供電工作。

　　“估計(jì)今年春節(jié)我們也要堅(jiān)守在打冰一線。工作雖然辛苦但很重要，也是我們?yōu)榇蠹业拇哼\(yùn)回家路出的一份力吧?！睏詈榱琳f(shuō)。