鄭州是繼北上廣之后的第四個(gè)全國(guó)重要國(guó)際郵件樞紐口岸

●自2012年以來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量年均增長(zhǎng)19.8%

●2021年，河南郵政累計(jì)組開(kāi)韓、日、歐、美國(guó)際郵件包機(jī)348架次

●2021年，鄭州郵政口岸整體進(jìn)出口業(yè)務(wù)量突破了3.4萬(wàn)噸，增長(zhǎng)15%

中國(guó)郵政國(guó)際郵件包機(jī)運(yùn)輸繁忙。

　　3月16日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，鄭州建設(shè)全國(guó)重要國(guó)際郵件樞紐口岸已獲國(guó)家批復(fù)，是繼北上廣之后的第四個(gè)全國(guó)重要國(guó)際郵件樞紐口岸。這意味著從境外“飛”入鄭州的國(guó)際郵件在鄭州進(jìn)行開(kāi)拆驗(yàn)關(guān)后，直接分撥轉(zhuǎn)運(yùn)至對(duì)應(yīng)省份，無(wú)須再“繞道”北上廣。

　　據(jù)了解，隨著人民生活水平日益提升，跨境電商快速發(fā)展，海淘之風(fēng)在我省興起，越來(lái)越多人參與“買賣全球”。自2012年以來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量年均增長(zhǎng)19.8%。2021年，河南郵政累計(jì)組開(kāi)韓、日、歐、美國(guó)際郵件包機(jī)348架次。2021年，鄭州郵政口岸整體進(jìn)出口業(yè)務(wù)量突破了3.4萬(wàn)噸，增長(zhǎng)15%，已成為除北京、上海、廣州之外的重要國(guó)際郵件口岸。

　　“以前我們的海外郵件需要先運(yùn)至北上廣進(jìn)行驗(yàn)關(guān)，然后再拉回鄭州，成本高且速度慢?！笨缇畴娚唐髽I(yè)河南全速通公司負(fù)責(zé)人陳文龍說(shuō)，大家盼著有朝一日郵件不再繞道北上廣。

　　“直投可以縮短3天左右的時(shí)間?！焙幽鲜∴]政分公司國(guó)際口岸處總經(jīng)理秦緒波說(shuō)，鄭州國(guó)際郵件樞紐口岸建成后，將有更多直達(dá)郵路開(kāi)通。短期來(lái)看，可以帶動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)吞吐量增加，發(fā)展航空港經(jīng)濟(jì)；長(zhǎng)期來(lái)看，可以吸引國(guó)外公司落地鄭州，人、財(cái)、物集聚鄭州，為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能。

　　2016年，我省啟動(dòng)了申請(qǐng)完善鄭州郵政口岸功能、建設(shè)全國(guó)重要國(guó)際郵件樞紐口岸工作。

　　目前，鄭州國(guó)際郵件樞紐口岸的建設(shè)規(guī)劃還在進(jìn)一步細(xì)化中。河南省郵政分公司總經(jīng)理杜福表示，要努力把鄭州國(guó)際郵政樞紐口岸打造成為國(guó)內(nèi)一流的標(biāo)桿項(xiàng)目，全面服務(wù)全省重點(diǎn)跨境電商企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)，主動(dòng)融入河南“一帶一路”建設(shè)，推動(dòng)河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　在省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，鄭州獲批建設(shè)全國(guó)重要國(guó)際郵件樞紐口岸，不僅是我省對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程中的一件大事，也是我省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的一項(xiàng)具體舉措，對(duì)于提升鄭州的國(guó)際影響力和河南開(kāi)放水平有重要意義。（記者 逯彥萃 胡舒彤 通訊員 王文玉）